【油价破10在即，加油站却不再排长队？车主：已经改骑自行车】，在广州的老队友们也会相聚一下，尽管每次聚会的规模不一样，但老队友们每一次见面都很亲切，大家从小就在。一起一起训练，一起比赛，这么多年下来，大家都非常珍惜见面的机会，珍惜彼此的友谊，期待那一批老队友。在中超赛场相聚对碰吗？现在在梅州客家队有矢量刘胜和我三个，在中超有尹鸿博一个。中甲的老队友也很少了，在比赛中相聚的机会很难了，看看今年和尹鸿博在中超做对手的感觉怎么样哈哈。

候车都排到外面去了，这次就比较平常了，可能是涨价太频繁了，6月13日下午，成都一家壳牌加油站的工作人员对财经汽车表示，自6月14日24:00起，国家发改委宣布根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成。国内汽柴油价格每吨分别提高390元和375元，折合升价92号汽油价格上调0.3元每升，95号汽油和0号柴油价格均上调0.32元每升。这也意味着本轮调价后，国内大部分地区95号汽油将突破。
【油价破10在即，加油站却不再排长队？车主：已经改骑自行车】，你，我们还是，了解下经历的主队莱比锡红牛基本面的情况。莱比锡红牛的新，帅叫，着。我们还是来了解一下今天的主队莱比锡红牛基本面的情况，莱比锡红牛的新帅叫做。而，特德斯科，曾经是执教过莫斯科斯巴达的，沙尔克林寺以及奥，这些球队生涯场均得分阿特斯科曾经是执教过莫斯科斯巴达的沙尔克04以及这些球队，生涯场均得分。够超过一点气氛，执教的能力还是有目共睹他的四颗比较擅长三，腰二等这个阵型对球队。能够超过1:07执教的能力还是有目共睹的，特斯科比较擅长3412的这个阵型对球队。可能有的三后卫的体系其实影响不大。反而还加强了红牛中场的组织和兰的能力对于球队战术。原有的3后卫的体系其实影响不大，反而还加强了红牛中场的组织和拦截能力，对于球队战术。打法的调整也是啊初见成效。目前红牛有一定的半大了力近十六场各项赛事。打法的调整也是初见成效，目前红牛有一定的半大能力，近16场各项赛事以后。

或逼近10元大关油价就是不破，10也已经够贵的了，现在用车成本太高了，我上班都改骑自行车了，北京一位奔驰车主对财经汽车感叹，2012年以来油价时涨一跌，用车成本持续上升，就在成品油价格突破10元这一重要心理点位。不少车主选择躺平，而不是像以前抓紧涨价前最后的时间窗口去加油，6月14日的这轮涨价之前，2012年以来，国内成品油价格已经进行了10轮调整，其中9次上涨一次下跌，汽油价格累计上涨已达2330元。

在这样的背景之下，也难怪奔驰，奥迪和凯迪拉克等豪华品牌的车主们都集体抱怨油价之高已经难以承受对于亟待复苏的中国车市来说，油价的高企也将对汽车消费造成负面影响，可当消费者们将目光瞄向了用车成本更低的新能源汽车。却发现动力电池成本的上涨，已经让购车成本大幅增加，陷入购车的两难金联创能源分析师王珊在研报中也表示随着国内油价涨至高位，消费者抵触心态渐增，民众绿色出行增加，与此同时国内汽车销量的大幅回落以及新能源。

汽车销量的爆发式增长，也在一定程度上反映出消费者对燃油汽车出行成本的考量与取舍，在燃油车用车成本高昂的情况下，纯电汽车因其用车成本的低廉，而得到消费者青睐，中国汽车工业协会的数据显示今年前5个月纯电汽车累计。产销分别为154.9万辆和150万辆，同比分别增长102.1%和102.2%，但是不断上涨的动力电池原材料价格却让纯电汽车经历了数轮涨价潮，这也让部分消费在购买纯电汽车时有所却步。

车用车贵，电动车涨价调的背景之下，插电式混合动力汽车异军突起，中汽协数据显示，今年以来插电式混合动力汽车的销量为41.4万辆，同比增长167.1%增速明显高于纯电汽车102.2%的增速，对此。中国汽车工业协会副秘书长陈世华对财经汽车表示，插电混合动力车型或许可以成为市场的一个理想选择企业，可以适当多生产一些插电混合动力车型，今年插电混动汽车的发展势头是比较好的，毕竟这类车型需要的动力电池原材料。

油耗也相对更低，企业可以在这方面做一些产品结构上的调整，以上就是本期节目的全部内容，更多财经深度分析，欢迎搜索订阅听财经，我们下期节目见。